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▲日本自衛隊多次出動戰機緊急應對中國軍機靠近該國空域。(圖/示意圖/取自日本航空自衛隊官網)

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據了解,日方今年公布2015年度的自衛隊飛機針對中國飛機的緊急升空次數為571次,成為自2001年來國家公布數據的最高紀錄。而從季度統計也顯示,今年第二季度(4月至6月)的緊急升空次數為199次,超越了第一季度的198次,創下歷史新高。

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日本防衛省認為,中國軍方一連串的行動,是為適應在更大空域內執行任務而提高戰機遠程作戰能力的舉措之一,對此日方保持警惕並展開詳細分析。日媒指出,這凸顯了自今

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年6月以來,中國海軍艦船首度進入釣魚台附近毗連區後,在海洋活動不斷擴大的同時,空中活動也「趨於活躍」。

中日兩國在釣魚台海域的對峙情況愈演愈烈,日本《共同社》13日指出,5月下旬以來,中國軍機多次靠近釣魚台附近,最近甚至僅距離該國領空50公里,逼迫航空自衛隊戰機緊急升空進行應對。

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▼中國海警船進入「釣魚台12海浬」巡航,日方海上阻撓較勁。(圖/達志影像/美聯社)

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對此,大陸空軍專家傅前哨曾表示,所謂「199次攔截」是日本單方面的說法,該國戰機現階段起降如此頻繁,「純屬是他們自己沒事找事」。而中國外交部則表示,中國軍機在東海有關空域飛行為例行性安排,日方此舉只是無端擴大事態、製造緊張。

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